Review Audi A5 Coupe Interior Layout

Review Audi A5 Coupe Interior Layout – Audi terkenal untuk interior yang berkelas, minimalis yang indah selesai dan Super intuitif. A5 baru tidak mengecewakan, memperbaiki saingan dari BMW dan Mercedes dengan http://informasimobil.com/1154/harga-daihatsu-luxio-spesifikasi-review-terbaru-2017/ bahan-bahan kelas atas di mana-mana Anda melihat dan dasbor sederhana, user-friendly layout.

Audi MMI infotainment sistem datang sebagai standar dan fitur yang jelas di 7.0 layar sentral dipasang di dashboard yang dikendalikan menggunakan putar diposisikan antara kursi depan. Anda memutar dial untuk menggulir melalui layar menu dan tekan ke bawah untuk membuat pilihan, dan ada beberapa kunci pintas berguna untuk membawa Anda langsung ke fungsi tertentu.

Sat-nav datang sebagai standar pada semua trims, meskipun Virtual kokpit digital-12.3 di layar yang mengambil tempat standar instrumen analog cepat-dengan biaya tambahan.

Posisi mengemudi sulit untuk kesalahan, dengan banyak kursi dan roda kemudi penyesuaian dan tempat duduk yang nyaman yang menyediakan banyak atas sandaran. Ini adalah rasa malu yang Anda harus membayar ekstra untuk disesuaikan lumbal dukungan trim termurah, meskipun. Ini adalah tambahan kami akan menyarankan Anda garpu keluar untuk jika Anda secara teratur review audi a5 lama stints di belakang kemudi.

Ruang & kepraktisan
Jelas, Anda tidak akan mempertimbangkan sebuah jika ruang adalah prioritas nomor satu Anda, tapi A5 tidak praktis seperti yang Anda bayangkan. Beberapa six-footers akan cocok di belakang dengan mudah cukup, meskipun mereka harus membungkuk untuk menjaga kepala mereka dari menyikat terhadap langit-langit.

Secara resmi, ada ruang boot lebih dari 4 seri atau Coupé C-Class dan, sementara perbedaan kecil, A5 beban bay pasti berguna persegi daripada saingan utama. Kursi belakang split dan lipat 40/20/40 standar, dan ketika turun mereka meninggalkan hanya sebuah landai di lantai bay diperpanjang beban.

Ruang tamu jauh lebih baik; bahkan jika Anda sangat tinggi kau tidak memiliki keluhan tentang seberapa jauh kembali kursi slide atau berapa banyak ruang yang ada di atas kepala Anda.

Biaya & putusan
Tidak mengejutkan, A5 perintah premi kecil atas setara sedan A4. Kisaran dimulai dengan bensin 2.0 dan pucuk keluar dengan berbagai topping S5 Coupé. Namun, model entry-level (dan kemungkinan laris) adalah 2.0-liter diesel, dan ini adalah harga setara dengan saingan BMW 4 seri, sementara Mercedes C-Class Coupé akan dikenakan biaya lebih sedikit.

Bagi mereka yang mencari untuk menjalankan A5 melalui kerja, meskipun, emisi CO2 akan menjadi sama pentingnya. Dan itu adalah berita baik-paling efisien pompa diesel 105g/km, yang kurang dari 4 seri atau Mercedes C-Class Coupé.

Semua model datang dengan lampu xenon, 7.0 di warna layar dan split-lipat kursi belakang, meskipun Anda harus membayar review audi a5 ekstra untuk duduk-nav dan dukungan lumbal disesuaikan.

Review Audi A5 Sportback Coupé

Review Audi A5 Sportback Coupé – DAFTAR HARGA DARI
£33,050
HARGA SEWA DARI
£230pcm

f Anda telah didorong Review Audi A5, maka tidak ada yang lebih mengatakan tentang ini Sportback daripada yang telah mendapat dua pintu yang lain. Bukan kata-kata kita, tetapi mereka Audi sendiri, yang dimengerti tertarik untuk mengeksploitasi konotasi yang datang dari Sportback berdasarkan coupe ramping.

Dalam hal bagaimana mobil terlihat, itu adalah titik yang adil, karena A5 Sportback luar biasa bergaya untuk apa yang pada dasarnya hatchback lima pintu. Tantangan yang sebenarnya, bagaimanapun, adalah apakah hal ini dapat memberikan pengalaman mengemudi untuk mencocokkan ringan dua pintu coupe, atau dalam hal, BMW Seri 4 Gran Coupe, yang berfungsi sebagai saingan terdekat.

Tergantung pada apakah Anda memilih bensin atau diesel engine, pembeli bisa memilih penggerak roda depan atau Quattro all-wheel drive, sementara di bagian atas kisaran duduk model S5 Sportback kinerja tinggi.

Ruang 9/10

Ruang kepala belakang lebih daripada saingan dari BMW

Untuk semua alasan Anda mungkin membeli Sportback A5 atas dua pintu coupe, Ruang harus yang paling penting. Kabar baiknya, kemudian, adalah bahwa ada lebih banyak dari itu, dengan boot besar yang cocok BMW Seri 4 Gran Coupe untuk ruang, dan dengan demikian akan menampung beberapa koper besar atau dua set klub golf. Kursi belakang dapat dilipat untuk memperluas ruang ini, tetapi tidak pergi benar-benar datar.

Orang-orang yang digunakan untuk bepergian di bagian belakang Sportback A5 sebelumnya akan menghargai ruang ekstra belakang kaki dalam model baru ini, yang berarti satu orang dewasa yang tinggi dapat duduk di belakang lain dengan ruangan untuk cadangan. Meskipun menyapu garis atap, Ruang kepala ini juga sangat baik. Namun, meskipun ada sabuk pengaman untuk tengah kursi penumpang, benjolan besar di lantai dan sandaran keras berarti bahwa duduk di sana adalah pengalaman mengecewakan.

Depan rasanya luas dan lapang, tetapi dalam mobil penyimpanan hanya rata-rata.

Review Audi A5 Kenyamanan 8/10

Sangat baik, asalkan Anda memilih suspensi benar

Sebagai dengan A5 Coupe, Sportback versi ini sengaja lebih kencang dari saloon A4 yang setara untuk memberikan nuansa sportier. Sejauh ini kita telah diuji mobil 19-inch wheels dan suspensi S-line, yang membuktikan terlalu kuat, dan 17-inch wheels dan menurunkan suspensi olahraga, yang lebih baik tapi belum sempurna pada menyetrika keluar gundukan di jalan. Oleh karena itu, itu sangat layak mempertimbangkan upgrade ke opsi akhir kami sejauh ini telah mencoba, yang merupakan adaptif suspensi opsional. Bahkan pada 19-inch wheels ini menyediakan perjalanan yang mulus dalam pengaturannya Auto atau kenyamanan, sementara juga menjaga tubuh ramping baik di bawah kontrol. Bahkan kemudian, meskipun, kami akan tetap dengan ukuran roda yang lebih kecil untuk mengurangi gemuruh Tirus.

Dengan sangat sedikit suara berisik angin dan mengesankan tenang bensin dan mesin diesel, A5 Sportback adalah mobil yang sangat baik untuk perjalanan panjang.

Dasbor tata letak 9/10

Mirip dengan sebagai lainnya, dan dengan demikian cemerlang

A5 Sportback saham tata letak dashboard dengan coupe A5, yang pada gilirannya berarti itu kelas terkemuka. Kontrol responsif dan bijaksana ditempatkan, sistem infotainment cepat untuk merespon dan licin untuk mengoperasikan dan Virtual kokpit digital dial layar opsional hi-tech dan besar untuk digunakan (jika tambahan yang sangat mahal).

Singkatnya, ini adalah tindakan kelas, yang bungkus banyak teknologi tetapi masih mudah digunakan.

Mudah di operasikan 7/10

Licin kontrol, tapi membalikkan bisa lebih mudah

Memilih A5 Sportback dengan gearbox otomatis, seperti kebanyakan pembeli akan, dan itu adalah mobil yang mudah ke drive, dengan jumlah yang tepat dari perlawanan terhadap kontrol utama. Untuk sesuatu yang terasa begitu mewah dan bergengsi untuk perjalanan, hal ini juga relatif kompak, berarti bahwa parkir tidak sesuatu untuk takut (bahkan jika atas bahu visibilitas dibatasi).

Semua mesin tersedia menawarkan jumlah yang layak kekuasaan, sehingga menyalip lalu lintas lambat tidak akan menjadi masalah.

Menyenangkan untuk berkendara 7/10

Sangat kompeten, tetapi sebuah BMW lebih menyenangkan

A5 Sportback adalah mobil yang sangat kompeten, dengan banyak pegangan dan hampir tidak ada tubuh ramping, bahkan ketika Anda sudut keras. Mesinnya 2.0 liter, apakah itu punchy diesel atau bensin lebih cepat, menawarkan cukup kinerja untuk menghibur, sementara 3.0-liter V6 diesel masih lebih baik.

Itu adalah kejutan, oleh karena itu, bahwa itu masih tidak mobil yang pernah memberikan jenis penanganan menarik yang membuat BMW Seri 4 Gran Coupe begitu menarik. Untuk itu Anda bisa menyalahkan kurangnya umpan balik kepada sopir, apakah itu melalui kemudi atau kursi. Jadi sementara A5 Sportback cepat dan grippy, ini dapat di kali masih merasa agak kurang kilauan.

Review Audi A5 Kinerja tinggi bensin S5 Sportback model akan, namun, Skor poin ekstra di sini, baik untuk kinerja ekstra dengan mesin bensin V6 dan cara itu dapat menutupi tanah tersebut membakar kecepatan.

Review Audi A5: Tampan, Tapi Dapat Mengalahkan BMW Dan Mercedes?

Review Audi A5: Tampan, Tapi Dapat Mengalahkan BMW Dan Mercedes? – DAFTAR HARGA DARI
£30,700
HARGA SEWA DARI
£200pcm

Audi A5 adalah versi dua pintu coupé A4 saloon, dan saingan seri 4 BMW dan Mercedes C-class Coupe.

Model saat ini mungkin terlihat banyak seperti pendahulunya, tetapi sebenarnya ini adalah mobil yang baru, dan tersedia dengan berbagai macam mesin bensin dan diesel, dan roda manual atau otomatis.

Tergantung pada mesin, pembeli bisa memilih penggerak roda depan atau Quattro all-wheel drive, sementara di bagian atas kisaran duduk model S5 kinerja tinggi.

Ruang 7/10

Terbaik di kelasnya untuk boot Ruang

A5 boot memiliki membuka lebar sehingga memungkinkan untuk menelan beberapa kasus besar atau tas golf, dengan volume beban keseluruhan yang lebih besar daripada setara BMW atau Mercedes. Jika Anda membutuhkan lebih banyak ruang belakang kursi lipat di split 40/20/40 untuk memberikan beban hampir datar bay.

Belakang kursi headroom baik untuk orang dewasa yang lebih tinggi selama mereka tidak bersandar terlalu jauh, tetapi ruang untuk kaki lebih ketat daripada di BMW Seri 4, dan seperti saingan ada hanya dua sabuk pengaman, membuat ini ketat empat-seater.

Depan rasanya review audi a5 luas dan lapang karena Audi melangsingkan beberapa logam antara jendela, tetapi dalam mobil penyimpanan hanya memadai.

Kenyamanan 7/10

Mercedes C-class Coupe hanya memiliki tepi

Ada beberapa sentuhan yang rapi di A5, seperti jalan sabuk pengaman meluncur keluar untuk bertemu dengan Anda ketika Anda menghidupkan Mobil, dan posisi mengemudi pada dasarnya baik, dengan banyak penyesuaian. Namun, Audi telah sengaja membuat A5 lebih kencang dari saloon A4 yang setara untuk memberikan nuansa sportier, yang membuat perjalanan merasa keras, bahkan dalam spesifikasi olahraga dengan 18-inch wheels; upgrade ke S-line atau pelek yang yang besar dan menjadi terlalu gemuruh, meskipun adaptif suspensi opsional menenangkan hal-hal turun – harga.

Mesin diesel dan bensin sangat halus, dengan mantan membuat pendamping lebih tenang untuk bekerja jalan tol (mana juga ada sangat sedikit angin kebisingan), dan yang terakhir menjadi halus di kota. Kebisingan Road juga ditekan, dengan asumsi Anda menghindari pilihan roda dan ban yang lebih besar.

Dasbor tata letak 9/10

Audi telah melakukan pekerjaan yang baik, seperti yang diharapkan

Seperti itu adalah berdasarkan A4, itu adalah tidak mengherankan bahwa A5 berkinerja baik ketika datang ke desain interior. Kontrol responsif dan bijaksana ditempatkan, sistem infotainment cepat untuk merespon dan licin untuk mengoperasikan dan Virtual kokpit digital dial layar opsional hi-tech dan besar untuk digunakan (jika tambahan yang sangat mahal).

Membangun kualitas merasa istimewa, memberikan A5 rasa nyata kelas yang Mercedes bahkan tidak bisa cocok. Jika Anda menyukai gadget, Anda akan menyukai interior A5.

Mudah di operasikan 7/10

Licin kontrol, tapi membalikkan bisa lebih mudah

Anda harapkan visibilitas dari coupe ramping seperti A5 akan berkompromi, dan Anda akan benar; ada besar over-the-bahu bintik-bintik buta itu berarti Anda mengandalkan sesuai standar sensor parkir. Fakta sayap cermin dipasang cukup rendah pada pintu membantu meningkatkan tampilan keluar di persimpangan, namun, dan kontrol yang bijaksana berbobot, Apakah Anda pergi untuk manual atau otomatis model sangat licin.

Semua mesin memiliki review audi a5 kekuatan yang tidak hanya cukup untuk menyalip, tetapi menawarkan pergantian kecepatan benar-benar mengesankan.